A.局部分解
B.對(duì)關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.換件
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D.狀態(tài)
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C.全部分解
D.換件
A.一定
B.10mm
C.一扣以上
D.兩扣
A.換件修
B.狀態(tài)修
C.全部分解
D.局部分解
A.局部分解
B.對(duì)關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.狀態(tài)
最新試題
軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換，鏈環(huán)直徑小于（）mm更換。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于（）mm時(shí)更換圓銷或鑲套。
制動(dòng)杠桿孔距偏差大于（）時(shí)，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換，彎曲時(shí)調(diào)修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。
涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為（）。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過（）年。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
旋壓密封式制動(dòng)缸，缸體無裂紋，制造質(zhì)量保證期限為（）年。
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于（）時(shí)更換。