A.收縮裂縫
B.溫度裂縫
C.疲勞裂縫
D.干燥裂縫
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A.減少運(yùn)輸和管理費(fèi)用
B.施工費(fèi)
C.征地費(fèi)
D.運(yùn)行費(fèi)
A.設(shè)排水溝
B.設(shè)集水井
C.抽水設(shè)備
D.深井泵
A.砌石或混凝土擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)
D.排水溝
E.錐護(hù)坡
A.混合反應(yīng)池
B.沉淀池
C.濾池、清水池
D.曝氣池
A.冷媒劑選用
B.制冷設(shè)備選型
C.冷凍管布置
D.凍土強(qiáng)度計(jì)算
E.冷凍設(shè)備廠家
最新試題
為了保證質(zhì)量,板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過()。
承受豎向荷載的摩擦樁,其控制入土深度應(yīng)以高程為主,而貫入度作為參考;端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主,而以高度為參考。
瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為密實(shí)類和嵌擠類兩大類。
土質(zhì)路塹開挖時中的橫挖法是指按路塹整個橫斷面從其兩端或一端進(jìn)行挖掘的方法,適用于短而深的路塹。
檢查井通常設(shè)在管渠交匯、轉(zhuǎn)彎、灌渠尺寸或坡度改變處,跌水處等。
鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確,因?yàn)榉弦?guī)范不大于1%且不大于()根的規(guī)定。
小試筒擊實(shí)后,試樣不應(yīng)高出筒頂面6mm,大試筒擊實(shí)后,試樣不應(yīng)高出筒頂面7mm。
承載比試驗(yàn)中,對于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作,拌合后超過2H的試樣應(yīng)予以作廢。
A公司一個技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案,該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃,該吊裝方案是全面的。
熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),總體試壓時,60min不滲漏壓力降不大于0.06MPa為合格。