問(wèn)答題為什么往復(fù)式壓縮機(jī)各級(jí)排出系統(tǒng)必須設(shè)置安全閥?
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1.問(wèn)答題往復(fù)式壓縮機(jī)組管線(xiàn)異常振動(dòng)是什么原因?
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4.問(wèn)答題往復(fù)式壓縮機(jī)吸排氣閥發(fā)出敲擊聲是什么原因?
5.問(wèn)答題往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸發(fā)出撞擊聲是什么原因?
最新試題
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī),機(jī)械挺桿的修理主要是()的維修,挺桿球面的修理可在()的磨床鉆床或車(chē)床上進(jìn)行。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī),點(diǎn)火線(xiàn)圈次級(jí)點(diǎn)火線(xiàn)圈的電阻為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī),連桿軸承屬易損件,不屬于影響其磨損速率主要因素是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī),氣門(mén)缺陷不會(huì)導(dǎo)致()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在同一地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率冬季時(shí)比夏季時(shí)的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī),磨損后氣門(mén)座的配合錐面會(huì)(),造成密封面變壞,氣門(mén)下陷度增大和壓縮比()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī),下面不屬于活塞斷裂的主要原因的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī),在壓縮機(jī)組的振動(dòng)與脈動(dòng)的設(shè)計(jì)通常采用API std 614(最新版)介紹的第三種方法執(zhí)行。
題型:判斷題
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī),當(dāng)連桿彎扭變形較大時(shí),應(yīng)分()次進(jìn)行校正,冷校的連桿,由于存在殘余應(yīng)力,過(guò)一段時(shí)間后還會(huì)發(fā)生反彈,因此,應(yīng)將連桿加熱至()度,保溫一小時(shí),以消除校正時(shí)產(chǎn)生的殘余應(yīng)和避免彈性恢復(fù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī),下面部可用于連桿裂紋的檢測(cè)的方法有:()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題