單項選擇題雙質(zhì)量飛輪減振器可以改善發(fā)動機變速器振動系統(tǒng)的振動，避免怠速共振，主要適用于轉(zhuǎn)矩變化大的車型是（）。

A、前置前驅(qū)汽油汽車
B、前置前驅(qū)柴油汽車
C、前置后驅(qū)汽油汽車
D、前置后驅(qū)柴油汽車


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1.單項選擇題下列描述中，不屬于雙質(zhì)量飛輪減振器的優(yōu)點的是（）。

A.可降低發(fā)動機與變速器振動系統(tǒng)的固有頻率
B.可加大減振彈簧的位置半徑，降低彈簧剛度
C.可提高離合器結(jié)合的平順性
D.可減小從動盤的轉(zhuǎn)動慣量

2.單項選擇題離合器摩擦片外徑D相同時，選用較小內(nèi)徑d的目的是（）。

A、改善摩擦面上的壓力分布不均勻性
B、減小內(nèi)外緣圓周的相對滑磨速度
C、便于安裝扭轉(zhuǎn)減振器
D、增大摩擦面積，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力

3.單項選擇題在同樣摩擦片外徑D時，選用較小的內(nèi)徑d雖可增大摩擦面積，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，但因為（）等原因，使其應(yīng)滿足：70.0~53.0/Dd。

A.摩擦面上的壓力分布不均勻
B.內(nèi)外緣圓周的相對滑磨速度差別太大
C.不利于散熱
D.ABC

4.單項選擇題確定離合器后備系數(shù)的原則，下列說法正確的是（）。

A.發(fā)動機為柴油機時，后備系數(shù)應(yīng)小些
B.為減小離合器尺寸，后備系數(shù)不宜過小
C.為可靠傳遞發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩，后備系數(shù)不宜過小
D.膜片彈簧離合器后備系數(shù)應(yīng)比螺旋彈簧離合器大些

5.單項選擇題確定離合器后備系數(shù)的原則，下列說法正確的是（）。。

A、為可靠傳遞發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩，后備系數(shù)不宜過小
B、為減小離合器尺寸，后備系數(shù)不宜過小
C、發(fā)動機為柴油機時，后備系數(shù)應(yīng)小些
D、膜片彈簧離合器后備系數(shù)應(yīng)比螺旋彈簧離合器大些