單項(xiàng)選擇題所謂雙管制列車(chē)，其中一根為制動(dòng)管，另一根則為（）。

A.電訊管
B.總風(fēng)管
C.取暖管
D.輸水管


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1.單項(xiàng)選擇題作用閥根據(jù)作用風(fēng)缸或作用管內(nèi)空氣壓力的變化，控制著（）的制動(dòng)、保壓或緩解。

A.機(jī)車(chē)
B.車(chē)輛
C.列車(chē)
D.車(chē)輛和列車(chē)

2.單項(xiàng)選擇題（）不是制定裝配工藝規(guī)程的原則。

A.保證產(chǎn)品的裝配質(zhì)量
B.合理安排裝配工序
C.盡可能少占車(chē)的生產(chǎn)面積
D.成批生產(chǎn)

3.單項(xiàng)選擇題裝配工藝（）的內(nèi)容包括裝配技術(shù)要求及檢驗(yàn)方法。

A.過(guò)程
B.規(guī)程
C.原則
D.方法

5.單項(xiàng)選擇題采用一端雙向固定方式安裝軸承，若右端雙向軸向固定，則左端承可（）。

A.發(fā)生軸向竄動(dòng)
B.發(fā)生徑向跳動(dòng)
C.軸向跳動(dòng)
D.隨軸游動(dòng)

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國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級(jí)，它將轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)分為（）級(jí)別。

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KZW 系列調(diào)整閥重車(chē)位試驗(yàn)時(shí)，要求保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）kPa。在各結(jié)合面周?chē)糠冷P檢漏劑進(jìn)行檢查，無(wú)漏泄。

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試驗(yàn)臺(tái)3、4、2、18、15副、11、5、19號(hào)電磁閥及管路機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動(dòng)缸管路的壓力變化，1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過(guò)（）。

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安裝JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的機(jī)車(chē)在運(yùn)行中，列車(chē)管泄漏量在1min 內(nèi)應(yīng)小于（）。

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U5A 型空重車(chē)調(diào)整閥分解：分解測(cè)重部，擰下五個(gè)十字平頭螺栓，卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開(kāi)并卸下鎖緊（），卸下測(cè)重彈簧蓋。

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被測(cè)要素為輪廓要素時(shí)，箭頭指向一般均垂直于該要素，但對(duì)圓度公差，箭頭方向必須（）于軸線(xiàn)。

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