A.我國(guó)國(guó)際航行船舶應(yīng)使用我國(guó)提出的季節(jié)熱帶區(qū)域載重線規(guī)定,但外國(guó)船舶仍應(yīng)使用1966《國(guó)際船舶載重線公約》的規(guī)定
B.無(wú)論我國(guó)國(guó)際航行船舶還是外國(guó)船舶均必須使用我國(guó)提出的季節(jié)熱帶區(qū)域載重線規(guī)定
C.我國(guó)國(guó)際航行船舶均不得使用我國(guó)提出的季節(jié)熱帶載生、重線規(guī)定
D.無(wú)論我國(guó)國(guó)際航行船舶還是外國(guó)船舶均應(yīng)使作1966年《國(guó)際船舶載重線公約》的規(guī)定
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A.凈載重量
B.總噸位
C.凈噸位
D.貨艙容積
A.空載水線面
B.滿載水線面
C.龍骨下緣
D.龍骨上緣
A.22450
B.20409
C.14286
D.16327
A.排水量不變,吃水增加,浮心后移,略有首傾
B.排水量不變,吃水增加,浮心前移,略有尾傾
C.排水量不變吃水減少浮心前移略有尾傾
D.排水量不變吃水減少浮心后移略有首傾
A.速航性,船體強(qiáng)度
B.穩(wěn)性,船體強(qiáng)度
C.搖蕩性,操縱性,抗沉性
D.穩(wěn)性,縱向強(qiáng)度,抗沉性
最新試題
貨物虧艙的大小一般與()無(wú)關(guān)。
某輪的計(jì)劃航線經(jīng)歷若干載生線航區(qū),第一載重線航區(qū)限制吃水下的最大允許排水量為20024噸,由出發(fā)港到達(dá)該航區(qū)的油水消耗量為385噸,許排()
遠(yuǎn)洋雜貨船的載重線標(biāo)志上最的低一條載重線是()
簡(jiǎn)述提高船舶載重能力的措施?
在任何時(shí)刻,任何地點(diǎn)以()判斷船舶是否滿足載重線的要求。
簡(jiǎn)述提高船舶容量能力的措施?
以下()措施有利于提高夜間觀測(cè)吃水的精度。
船舶在中國(guó)沿海航行時(shí),以上說法正確的是()
靜水力曲線圖上,船舶的排水量曲線呈()形。
船舶的續(xù)航力是計(jì)算船上需裝載——等數(shù)量的主要依據(jù)。()