A、查明情況屬實(shí),讓其繼續(xù)乘車
B、一律按無票處理
C、從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站起,補(bǔ)收票款,并核收手續(xù)費(fèi)
D、從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站起,補(bǔ)收票款,不收手續(xù)費(fèi)
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A、全價(jià)臥鋪票
B、半價(jià)客票和全價(jià)臥鋪票
C、半價(jià)客票和半價(jià)臥鋪票
D、不用買票
A、一類包裹
B、二類包裹
C、三類包裹
D、四類包裹
A、20
B、100
C、200
D、400
A、綜合
B、長遠(yuǎn)
C、年度
D、日常
最新試題
該鐵路局2012年實(shí)際比2011年實(shí)際的旅客周轉(zhuǎn)量增長10%,其中平均行程的增長使旅客周轉(zhuǎn)量增加了()。
2340KM的通票有效期為()日。
請分析判斷該鐵路局2012年實(shí)際比計(jì)劃完成較好的指標(biāo)是()。
旅客持()沒有規(guī)定的減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時,按照全價(jià)票價(jià)補(bǔ)收票價(jià)差額。并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款。
該鐵路局的運(yùn)送人數(shù)為()萬人。
車次編排辦法規(guī)定,直通快速旅客列車車次為K1-K4998。
該鐵路局2012年實(shí)際比計(jì)劃增長率最高的指標(biāo)是()。
學(xué)生票限于使用普通旅客列車硬座和動車組列車二等座,使用普通旅客列車硬臥時應(yīng)當(dāng)補(bǔ)收()。
已換取報(bào)銷憑證的旅客辦理退簽時,出現(xiàn)報(bào)銷憑證遺失、污損、()等情況,車站不得辦理退簽和返款手續(xù)。
鐵路職工持()簽證票,憑居民身份證可通過實(shí)名制核驗(yàn)、檢票閘機(jī)自助完成實(shí)名制驗(yàn)證、進(jìn)出站檢票手續(xù)。