設(shè)某鐵路局2011、2012年客、貨運輸完成情況如表所示。
A.旅客發(fā)送量
B.旅客周轉(zhuǎn)量
C.貨物接運量
D.貨物周轉(zhuǎn)量
E.平均運程
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A.列車直達(dá)速度
B.列車技術(shù)速度
C.列車公里數(shù)
D.列車車底周轉(zhuǎn)時間
E.列車旅行速度
A.32
B.48
C.64
D.72
E.80
A.1
B.2
C.4
D.5
E.6
A.貨運噸公里收入率
B.客座人公里收入率
C.行包噸公里收入率
D.客車平均日車公里
E.客座平均利用率
A.技術(shù)速度
B.旅行速度
C.速度系數(shù)
D.旅客列車直達(dá)速度
E.平均速度
最新試題
實施電子客票的列車，臥鋪車廂不再為旅客換取臥鋪牌，列車工作人員通過電子票夾應(yīng)用查詢掌握（）信息，按規(guī)定提醒旅客做好下車準(zhǔn)備。
“掛失補車票”僅限于乘坐原（）的列車，只能辦理一次，且不能改簽、變更到站。
當(dāng)計算鐵路局的貨運噸公里收入率時，必須掌握（）的數(shù)據(jù)。
乘務(wù)員在上下車時，要緊握扶手，不飛乘飛降。
2340KM的通票有效期為（）日。
報銷憑證不辦理掛失補辦，其換取和作廢，均不影響鐵路電子客票效力。
《鐵路乘車證管理辦法》規(guī)定，硬席全年定期、臨時定期、（）和便乘證為淺藍(lán)色。
通過線路時，應(yīng)走天橋、地道、平過道，并嚴(yán)格執(zhí)行（）制度，嚴(yán)禁鉆爬車底，跨越車鉤。
學(xué)生票限于使用普通旅客列車硬座和動車組列車二等座，使用普通旅客列車硬臥時應(yīng)當(dāng)補收（）。
車票包括客票和附加票兩部分，附加票部分為加快票、（）、空調(diào)票。