A.短路
B.過載
C.缺相運(yùn)行
D.過載和缺相運(yùn)行
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A.額定電流為6A
B.額定電流為60A
C.額定電流為10A
D.額定電流為20A
A.不串經(jīng)濟(jì)電阻,銜鐵吸合前后磁通變化很大
B.為減小損耗鐵芯須用硅鋼片疊加而成
C.為穩(wěn)定電磁吸力,鐵芯端面要有短路銅環(huán)
D.由于線圈電流一定,銜鐵吸合前后磁通基本不變
A.直流接觸器的鐵芯可以是整塊鐵制成的
B.直流接觸器屬恒磁勢電器
C.直流接觸器的線圈在銜鐵吸合后串入經(jīng)濟(jì)電阻以減少損耗
D.若不串經(jīng)濟(jì)電阻,直流接觸器銜鐵吸合后磁通較銜鐵吸合前小
A.交流電壓繼電器銜鐵吸合前后吸力基本不變
B.直流繼電器為恒磁勢電器
C.若不串經(jīng)濟(jì)電阻,直流繼電器銜鐵吸合后的電磁吸力遠(yuǎn)大于吸合前的電磁吸力
D.若不串經(jīng)濟(jì)電阻,直流電器銜鐵吸合后的電磁吸力遠(yuǎn)小于吸合前的電磁吸力
A.凡交流接觸器均屬恒磁通元件
B.交流接觸器銜鐵吸合前后磁通基本不變
C.凡直流接觸器均屬恒磁勢元件
D.直流接觸器銜鐵吸合前后線圈中電流是一樣的
最新試題
在使用電壓互感器及電流互感器時(shí),各應(yīng)注意什么?為什么?
駕駛員通過操縱舵輪糾正航向,這實(shí)際上是使用舵機(jī)的()。
變壓器中主磁通和漏磁通的性質(zhì)和作用有什么不同?在分析變壓器時(shí)是怎樣反映它們的作用的?
對于采用直流G-M供電的電動(dòng)-機(jī)械傳動(dòng)舵機(jī),電動(dòng)機(jī)M應(yīng)使用何種類型()。
變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)引起副邊電壓變化的原因是什么?副邊電壓變化率的大小與這些因素有何關(guān)系?當(dāng)副邊帶什么性質(zhì)負(fù)載時(shí)有可能使電壓變化率為零?
一臺三相變壓器,其額定值為SN=1800kVA,U1/U2=6300/3150,Y/△連接,繞組銅損與鐵損之和為(6.6+21.2)kW,求:當(dāng)輸出電流為額定值、負(fù)載功率因數(shù)cosφ=0.8時(shí)的效率。
一臺額定電壓為220/110V的變壓器,原、副邊繞組匝數(shù)N1、N2分別為2000和1000,若為節(jié)省銅線,將匝數(shù)改為400和200,是否可以?
偏舵角與偏航角及偏航角速度成比例的自動(dòng)舵屬于()。
下列關(guān)于舵機(jī)對電力拖動(dòng)與控制的要求的諸多說法正確的()。
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