A、實現(xiàn)質量目標的主要措施與辦法
B、質量保證體系
C、質量目標
D、趕工措施
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A、洞口樁基加
B、洞口鋼架支承
C、洞口大管棚支護措施
D、洞口套拱超前小導管輔助進洞措施
A、由于路面高低不平.汽車顛簸.機件振動對路面產(chǎn)生的沖擊力與振動力
B、由于制動.加速.轉向以及克服前進中的各種阻力對路面施加的水平壓力
C、車輛通過車輪傳遞給路面的垂直壓力
D、由于車輪后方與路面之間形成暫時的真空而產(chǎn)生的真空吸力
A、連接配件
B、加固
C、模板面
D、支撐結構
E、螺栓
A、拆遷占地少
B、靈活多變
C、對地面建筑、道路和地下管線影響不大
D、不擾民，不污染城市環(huán)境
A、在軟土層頂面鋪砂墊層，主要起深層縱向排水作用
B、反壓護道是在路堤填土部分填筑一定寬度和高度的護道
C、超載預壓是進行預壓的荷載超過設計的道路工程荷載
D、反壓護道適用于路堤高度不大于1.5～2倍的極限高度
E、土工布鋪設于路堤底部，在路基自重作用下受拉產(chǎn)生抗滑力矩，提高路基穩(wěn)定性
最新試題
基于（）的施工方案是智能建造的模式。
根據(jù)《建筑業(yè)10項新技術（2017版）》規(guī)定，為了控制混凝土裂縫，可在混凝土中摻加短鋼纖維，鋼纖維的摻入能顯著提高混凝土的（）。
在竣工驗收階段，綠色建筑工程依據(jù)（），在單位工程質量驗收合格的基礎上，對審查或評價結果執(zhí)行情況進行驗收，并在工程竣工備案前完成。
海綿城市建設應遵循（）原則，將自然措施與人工措施相結合，增進雨水資源的利用。
根據(jù)《綠色建筑評價標準》（GB／T 50378-2019）的有關規(guī)定，綠色建筑的評價指標應當綜合體現(xiàn)綠色建筑（）的主要性能。
根據(jù)《建筑業(yè)10項新技術（2017版）》規(guī)定，為了控制混凝土裂縫，原材料選取中宜采用高性能（）。
增加施工現(xiàn)場水資源回收利用裝置，車輛清洗用水、機械清洗用水等環(huán)節(jié)建立回收再利用系統(tǒng)，提高水資源（）。
項目的（）規(guī)定了業(yè)主方和承包方之間的責任、利益、風險，具有法律約束力。
不屬于服務于城市境內的輕型化鐵路系統(tǒng)的是（）。
在綠色施工評價的實施中，（）評價是綠色施工評價中工作量最大，涉及內容最多，工作最繁雜的評價，是評價的重點。