單項選擇題對（）粒料基層，要控制好最大粒徑、級配、細料含量及塑性指數(shù)、現(xiàn)場壓實度等影響強度和穩(wěn)定性的因素。
A.骨架型
B.級配型
C.連續(xù)型
D.嵌鎖型
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題（）粒料基層，其強度主要依靠碎石顆粒之間的嵌鎖和摩阻作用所形成的內(nèi)摩阻力，而顆粒之間的黏結(jié)力是次要的。
A.骨架型
B.級配型
C.連續(xù)型
D.嵌鎖型
2.單項選擇題電極間距從電滲效率（或電壓梯度）和電極耗材的經(jīng)濟性綜合考慮，一般（）
A.1~2m
B.2~3m
C.3~4m
D.4~5m
3.單項選擇題電滲降水時電壓常用范圍為（）
A.12~24V
B.24~100V
C.100~220V
D.220~380V
4.單項選擇題固化淤泥的強度和坍落度影響了固化淤泥的輸送距離，固化淤泥的強度（），坍落度（），固化淤泥的輸送距離越短。
A.越小；越大
B.越大；越小
C.越?。辉叫?br />
D.越大；越大
5.單項選擇題（）就是先在需要填方的地區(qū)修建圍堰，然后將淤泥吹填在圍堰內(nèi)，進行地基處理后作為地基使用。
A.熱處理
B.物理脫水
C.固化處理
D.吹填造陸
最新試題
全面風(fēng)險管理的四個方面的含義包括（）。
題型：多項選擇題
交通標(biāo)志施工驗收時應(yīng)檢查其（）。
題型：多項選擇題
連續(xù)剛構(gòu)（梁）橋施工時標(biāo)高控制水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在（）
題型：單項選擇題
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，下列事故屬于較大事故的是（）。
題型：多項選擇題
二級及二級以上公路路堤基底的壓實度不應(yīng)小于（）。
題型：單項選擇題
發(fā)生生產(chǎn)安全事故，施工單位應(yīng)當(dāng)立即報告的單位部門有（）。
題型：多項選擇題
長期以來，廣大施工企業(yè)始終堅持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，圍繞“三全”的管理方式，即（）。
題型：多項選擇題
預(yù)制梁保護層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為（）塊/m2，且布置位置適當(dāng)。
題型：單項選擇題
縱坡較大的橋，可不設(shè)置支座調(diào)平鋼板。
題型：判斷題
風(fēng)險識別主要采用的方法包括（）。
題型：多項選擇題