單項(xiàng)選擇題總包的發(fā)運(yùn)計(jì)劃包括發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、運(yùn)量、（）、?？拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等方面內(nèi)容。

A、車隊(duì)
B、車況
C、車次
D、車型


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1.單項(xiàng)選擇題一票多件的快件要（）。

A、集中裝車碼放
B、分開裝車碼放
C、隨意堆碼
D、集中裝車分開碼放

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)需要趕發(fā)時(shí)限的快件是否（），趕發(fā)指定的航班或航次。

A、同等封發(fā)處理
B、滯后封發(fā)處理
C、優(yōu)先封發(fā)處理
D、封發(fā)處理

3.單項(xiàng)選擇題從內(nèi)容上分，快件封發(fā)清單分為：（）。

A、紙質(zhì)清單和電子清單
B、收件清單與派送清單
C、報(bào)關(guān)清單與驗(yàn)收清單
D、普通快件清單、保價(jià)快件清單、代收貨款清單等

4.單項(xiàng)選擇題深圳到上海的快件，（）通過直封到達(dá)。

A、一般不可以
B、可以
C、絕對(duì)不可以
D、不確定是否可以

5.單項(xiàng)選擇題封發(fā)作業(yè)必須使用（）建立總包。

A、封裝空袋、封志
B、封志、包牌
C、封裝空袋、封志、包牌
D、封裝空袋、包牌

最新試題

出口商要和（）一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

快件總包完成后，進(jìn)入（）環(huán)節(jié)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國際進(jìn)口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按規(guī)定動(dòng)作搬運(yùn)快件，充分利用各種（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總，稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進(jìn)使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運(yùn)行模式，提升循環(huán)使用效率。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

總包路單要逐格逐袋登錄，有特殊操作要求的總包要在（）中批注。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì)，其原理與（）比對(duì)是相同的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題