判斷題在不同的國家和社會形態(tài)中，某一特定行業(yè)的職業(yè)道德差別仍然很大。
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2.單項選擇題契約運輸，是指按照快遞企業(yè)與（）簽訂運輸契約，按照契約的規(guī)定進(jìn)行快件的運輸。
A、托運人
B、發(fā)件人
C、收件人
D、承運人
3.單項選擇題總包的發(fā)運計劃包括發(fā)運時間、路由、運量、（）、?？拷唤诱军c以及到開時間等方面內(nèi)容。
A、車隊
B、車況
C、車次
D、車型
4.單項選擇題一票多件的快件要（）。
A、集中裝車碼放
B、分開裝車碼放
C、隨意堆碼
D、集中裝車分開碼放
5.單項選擇題對需要趕發(fā)時限的快件是否（），趕發(fā)指定的航班或航次。
A、同等封發(fā)處理
B、滯后封發(fā)處理
C、優(yōu)先封發(fā)處理
D、封發(fā)處理
最新試題
出境快件的運輸大多依靠航空運輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運單。
題型：單項選擇題
按出站總包路單對各條運輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總，稱為（）。
題型：單項選擇題
投遞格口尺寸為（），能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
題型：單項選擇題
根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運信息進(jìn)行比較，核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
題型：單項選擇題
裝卸不是直達(dá)且具有兩個以上卸貨點的汽車時，要按照“（）、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
題型：單項選擇題
建立快件總包首先要登列封發(fā)（）。
題型：單項選擇題
國際快件中，文件類與包裹類快件報關(guān)程序不同，一般選擇不同（）包袋加以區(qū)分，方便操作。
題型：單項選擇題
每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。
題型：單項選擇題
國際進(jìn)口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題
總包多于總包路單登入總包號碼，表明有（）未登入總包路單，補(bǔ)填總包路單總包號碼。
題型：單項選擇題