A.平飛所需速度與巡航高度無關(guān)
B.巡航高度越高,平飛所需速度越大
C.巡航高度越高,平飛所需速度越小
D.隨著巡航高度的增加,平飛所需速度先是增加然后減小
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A.平飛所需速度越大
B.平飛所需速度越小
C.平飛所需速度不變
D.平飛所需速度是增大還是減小不確定
A.發(fā)動機推(拉)力和飛機飛行距離的乘積就是平飛所需功率
B.平飛所需功率只與飛機的平飛速度有關(guān)
C.平飛所需功率只與發(fā)動機推(拉)力的大小有關(guān)
D.發(fā)動機推(拉)力和平飛速度的乘積就是平飛所需功率
A.升阻比最小對應(yīng)的平飛速度
B.每公里耗油量最小的飛行速度
C.飛行阻力最小對應(yīng)的速度
D.在平飛包線外的一個選定速度
A.增大迎角以提高升力
B.減小迎角以減小阻力
C.保持迎角不變以防止失速
D.使迎角為負以獲得較好的滑翔性能
A.升力比重力
B.升力比阻力
C.升力比推力
D.推力比阻力
最新試題
超聲速氣流通過什么波,氣流方向不發(fā)生偏轉(zhuǎn)?()
在壓強為1atm,溫度為288K的氣流中放入皮托管,皮托管測得的壓強是1.524atm。問氣流的馬赫數(shù)是多少,速度是多少?()
超聲速氣流中微弱擾動源后馬赫錐之外的氣流()
氣體的聲速由氣體的什么特性決定?()
速度u1=680m/s,溫度T1=288K,壓力p1=1atm的氣流通過正激波,波后速度、溫度和壓強分別為()
來流與激波的夾角被定義為()
物體的升力系數(shù)和阻力系數(shù)由物體的形狀、迎角、馬赫數(shù)、雷諾數(shù)確定。如果忽略粘性,物體的升力系數(shù)和阻力系數(shù)由什么確定?()
有關(guān)馬赫數(shù)的描述正確的是()
根據(jù)超聲速小擾動線化理論,薄翼型的升力系數(shù)只與()有關(guān),與()和()無關(guān)。
若流動中某點的速度與聲速相等,對于比熱比為1.4的空氣,其臨界壓力與總壓之比、臨界溫度與總溫之比為()