A.管理范圍廣泛
B.采用視覺信號(hào)
C.交流方便
D.管理高效
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A.合攏式管理
B.走動(dòng)式管理
C.目視化管理
D.6S管理
A.傳達(dá)施工情況
B.促進(jìn)員工積極參與經(jīng)營
C.使企業(yè)提升形象
D.使員工快速明白自身任務(wù)
A.建筑工地周圍設(shè)置高度不低于2.5m的圍墻
B.大門兩側(cè)圍墻上注明施工單位和工程名稱
C.腳手架安裝是否牢固
D.大門整潔醒,各種標(biāo)牌齊全完整
A.材料管理
B.一分鐘管理
C.安全及文明施工
D.抽屜式管理
A.制定循環(huán)利用鼓勵(lì)措施
B.設(shè)置消耗檢測(cè)系統(tǒng)
C.使用新型材料
D.使用模板工程
最新試題
施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的()。
必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理后才可用于填筑路基的填料有()。
工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)地質(zhì)法不包括()。
板式橡膠支座在正常情況使用的情況下,其變形有哪三種形式()
預(yù)制梁保護(hù)層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為()塊/m2,且布置位置適當(dāng)。
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時(shí),托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。
綜合管廊常見施工方法主要有()
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要采用的方法包括()。
對(duì)高速公路改擴(kuò)建時(shí),對(duì)于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有()。