A.保溫隔熱效果好
B.占用室內(nèi)使用面積
C.不利于既有建筑的節(jié)能改造
D.保溫層易出現(xiàn)裂縫
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A.創(chuàng)造性的采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
B.提出創(chuàng)造性的解決方案
C.對現(xiàn)有設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中的靈活性運(yùn)用
D.創(chuàng)造一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)
A.不得將支撐立柱置于廢碴或活動(dòng)的石頭上,軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊梁,并加木楔塞緊
B.采用木支撐時(shí)應(yīng)選用松、楊、柳等堅(jiān)硬且富有彈性的木材
C.洞內(nèi)支護(hù),應(yīng)隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過4m
D.洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑等)的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌
A.腹絲穿透性鋼絲網(wǎng)架聚苯板
B.膠粉聚苯顆粒保溫砂漿作
C.聚苯乙烯泡沫塑料
D.擠塑板聚苯乙烯泡沫塑料
A.5
B.10
C.15
D.20
A.模糊綜合評判法
B.小波包方法
C.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法
D.遺傳算法
最新試題
必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理后才可用于填筑路基的填料有()。
安全生產(chǎn)三類管理人員中的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人包括()。
縱坡較大的橋,可不設(shè)置支座調(diào)平鋼板。
發(fā)生生產(chǎn)安全事故,施工單位應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的單位部門有()。
工程地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)技術(shù)地質(zhì)法不包括()。
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()。
二級及二級以上公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于()。
綜合管廊常見施工方法主要有()
節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時(shí),當(dāng)溫度達(dá)到()℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時(shí)即可停止蒸養(yǎng)。
長期以來,廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。