A.不利于排烴；
B.有利于排烴；
C.無影響；
D.可能不利。
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A.反比關(guān)系；
B.正比關(guān)系；
C.無關(guān)；
D.時而正比時而反比。
A.巖性油氣藏；
B.不整合油氣藏；
C.構(gòu)造油氣藏；
D.復(fù)合油氣藏。
A.巖性油氣藏；
B.不整合油氣藏；
C.構(gòu)造油氣藏；
D.復(fù)合油氣藏。
A.巖性圈閉；
B.不整合圈閉；
C.構(gòu)造圈閉；
D.復(fù)合圈閉。
A.泥質(zhì)巖總是蓋層；
B.碳酸鹽巖不可能成為蓋層；
C.碎屑巖不可能成為蓋層；
D.足夠厚度泥質(zhì)巖層多數(shù)情形下是蓋層，但有些情況下不能成為蓋層。
最新試題
地殼運(yùn)動的多旋回性導(dǎo)致盆地構(gòu)造演化與形成的多旋回，形成生、儲、蓋的多期旋回。
油氣初次運(yùn)移的模式包括正常壓實排烴模式、微裂縫排烴模式和擴(kuò)散排烴模式。
在這種受滲漏機(jī)理控制的系列圈閉油氣聚集（滲漏型油氣差異聚集原理）中，油氣按與溢出型油氣差異聚集原理相反的規(guī)律分布，即高部位圈閉中形成氣藏，向下傾方向則依次為油氣藏、油藏。
潛伏剝蝕突起油氣藏也可稱為古潛山油氣藏。
油氣初次運(yùn)移的動力包括剩余流體壓力、泥巖欠壓實、黏土礦物脫水、流體熱增壓、有機(jī)質(zhì)生烴等作用產(chǎn)生的異常高壓。
裂縫性油氣藏是指油氣儲集的空間和滲濾通道主要靠構(gòu)造作用形成的裂縫或由裂縫連接的溶孔、溶洞系統(tǒng)組成的圈閉中的油氣聚集。
當(dāng)構(gòu)成圈閉的三個條件良好時，儲層便處于上方和四周都被非滲透層包圍或阻擋的狀態(tài)，油、氣一旦進(jìn)入這里，便被捕獲形成油氣聚集。
單純塊狀厚層砂巖，或單純塊狀厚層泥巖發(fā)育區(qū)對石油聚集是不利的。只有在砂巖百分比在20%~60%，即砂巖單層厚度10-15m，泥巖單層厚度30-40m，二者呈略等厚互層的地區(qū)，砂泥巖接觸面積最大，最有利石油聚集。
克拉通盆地是指發(fā)育在克拉通地塊之上的沉積盆地。
強(qiáng)烈的構(gòu)造運(yùn)動可能造成研究區(qū)內(nèi)大規(guī)模的油氣藏破壞。