單項(xiàng)選擇題若ECU檢測到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水溫低于50℃時(shí),則按水溫為()℃控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作。
A.60
B.65
C.70
D.80
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1.單項(xiàng)選擇題()給傳感器提供參考電壓。
A.存儲(chǔ)器
B.ECU
C.A/D轉(zhuǎn)換器
D.輸入回路
2.單項(xiàng)選擇題豐田凌志400轎車裝備()式氧傳感器。
A.二氧化鈦
B.二氧化鋯
C.二氧化碳
D.二氧化硅
3.單項(xiàng)選擇題桑塔納2000GSI型轎車裝備()式氧傳感器。
A.二氧化鈦
B.二氧化鋯
C.二氧化碳
D.二氧化硅
4.單項(xiàng)選擇題判斷一個(gè)EFI系統(tǒng)是否是閉環(huán)控制,主要看它是否裝備了()傳感器。
A.進(jìn)氣溫度
B.進(jìn)氣壓力
C.氧
D.冷卻水
5.單項(xiàng)選擇題桑塔納2000采用()式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器。
A.光電
B.電磁
C.霍爾
D.A或B
最新試題
門電路有()個(gè)輸入端。
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小與汽缸的()大小有關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題
晶體三極管具有()放大的特性。
題型:單項(xiàng)選擇題
若ECU檢測到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水溫低于50℃時(shí),則按水溫為()℃控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作。
題型:單項(xiàng)選擇題
若將二極管正極與電源負(fù)極相連,二極管負(fù)極與電源正極相連,二極管處于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
蓄電池的放電是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ┑倪^程。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)蓄電池充電接近終了,蓄電池電壓達(dá)到()時(shí),若繼續(xù)充電,會(huì)因極板內(nèi)部壓力增高,加速活性物質(zhì)的脫落,使極板過早損壞。
題型:單項(xiàng)選擇題
硅二極管的反向電流比鍺二極管的反向電流()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽缸工作容積又稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
蓄電池放電特性是研究恒流放電時(shí)()、電動(dòng)勢和電解液密度隨時(shí)間的變化規(guī)律。
題型:單項(xiàng)選擇題