A、圖解法
B、工程地質(zhì)類比法
C、坡率法
D、有限元法
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A、伸長值
B、張拉力
C、數(shù)據(jù)
D、錨固力
A、應(yīng)編制專項(xiàng)方案并按程序經(jīng)審批及組織通過專家評(píng)審后方可實(shí)施
B、高墩施工大型模板及支架應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及檢算
C、模板及支架的生產(chǎn)可自行找有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)
D、模板及支架的裝拆應(yīng)嚴(yán)格按方案執(zhí)行，做好施工技術(shù)交底，作業(yè)人員應(yīng)持證上崗
A、錨桿支護(hù)
B、臺(tái)階式放坡
C、巖石噴錨支護(hù)
D、重力式擋土墻
A、合理的施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工
B、盡可能多地開發(fā)新技術(shù)，采用新工藝、新技術(shù)和新材料，使用現(xiàn)代化的施工機(jī)械，提高生產(chǎn)效率，加快施工速度
C、根據(jù)施工要求一次性北汽勞動(dòng)力及設(shè)備材料
D、確保材料供應(yīng)能夠滿足施工要求，確保設(shè)備完好，滿足施工要求
A、軟基滑動(dòng)破壞的穩(wěn)定問題
B、軟基段橋梁等構(gòu)造物破壞
C、路基邊坡的開裂問題
D、軟基段大面積的塌陷問題
E、軟基量大且時(shí)間長的沉降問題
最新試題
節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時(shí)，當(dāng)溫度達(dá)到（）℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時(shí)即可停止蒸養(yǎng)。
連續(xù)剛構(gòu)（梁）橋施工掛籃允許最大變形（包括吊帶變形的總數(shù)）：30mm。
縱坡較大的橋，可不設(shè)置支座調(diào)平鋼板。
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是（）。
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的四個(gè)方面的含義包括（）。
必須按照國家規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)的工種有（）。
長期以來，廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，圍繞“三全”的管理方式，即（）。
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其（）。
邊坡開挖過程中，有滾石威脅的區(qū)段，應(yīng)（）。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，下列事故屬于較大事故的是（）。