A.塞尺
B.游標(biāo)卡尺
C.直尺和塞尺
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A.塞尺
B.游標(biāo)卡尺
C.直尺和塞尺
A.塞尺
B.游標(biāo)卡尺
C.直尺和塞尺
A.0.03～0.05
B.0.003～0.005
C.0.3～0.5
A.眼看的方法
B.超聲波探傷方法
C.磁力探傷方法
A.將活塞環(huán)放在鋪有“0”號(hào)砂紙的平板上進(jìn)行砂磨
B.用平銼刀銼削
C.銼削相配的活塞環(huán)槽
最新試題
檢查曲軸裂紋的常用方法是（）
離合器從動(dòng)盤摩擦片的磨損量可通過（）來獲得。
在發(fā)動(dòng)機(jī)修理時(shí)對(duì)氣門彈簧應(yīng)檢查其（）
點(diǎn)火開關(guān)接通后電磁式燃油表指針始終指“1”，說明（）
在用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器輸出信號(hào)的電壓應(yīng)為（）V。
齒輪式機(jī)油泵維修后的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是在規(guī)定轉(zhuǎn)速下的（）
對(duì)傳統(tǒng)汽油泵作不解體檢驗(yàn)時(shí)主要檢查的項(xiàng)目是（）
在接通點(diǎn)火開關(guān)后轉(zhuǎn)動(dòng)觸發(fā)葉輪時(shí)，霍爾式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的信號(hào)電壓：當(dāng)葉片進(jìn)入點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的氣隙時(shí)應(yīng)為9.8V左右；當(dāng)葉片離開氣隙時(shí)應(yīng)為（）
在溫度為80℃和120℃條件下點(diǎn)火線圈各接線端子與外殼之間的電阻均為200MΩ以上，說明點(diǎn)火線圈（）
檢測(cè)變速器殼體各軸承承孔軸線間及其與殼體上平面的平行度誤差必須用定心套和（）