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單項選擇題汽車網(wǎng)絡(luò)ISO參考模型開放系統(tǒng)中具有數(shù)據(jù)重發(fā)和數(shù)據(jù)錯誤修復(fù)功能的層為（）

A.表面層
B.傳輸層
C.網(wǎng)絡(luò)層

1.單項選擇題汽車局域網(wǎng)絡(luò)中雙線制數(shù)據(jù)線的兩條線絞在一起是為了（）

A.便于傳送信號
B.抗電子干擾
C.布線需要

2.單項選擇題CAN上的節(jié)點數(shù)主要取決于總線驅(qū)動電路，目前可達（）個。

A.1000
B.500
C.110

3.單項選擇題在現(xiàn)場總線的通信結(jié)構(gòu)只采用了ISO／OSI的三層模型：物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和（）

A.化學(xué)層
B.應(yīng)用層
C.發(fā)送層

4.單項選擇題汽車電子信號可細分為五大基本類型，即直流信號、交流信號、（）、脈寬調(diào)制信號和串行數(shù)據(jù)信號。

A.模擬信號
B.數(shù)字信號
C.頻率調(diào)制信號

5.單項選擇題桑塔納2000GSi轎車的故障診斷插座在（）處。

A.發(fā)動機艙內(nèi)
B.變速器操縱桿前
C.儀表板上