A.準確度高
B.工作效率不高，容易產(chǎn)生差錯
C.一般用于剛性大、無協(xié)調(diào)要求和位置準確度不高的零件定位
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A.設(shè)計基準
B.工藝基準
C.裝配基準
A.產(chǎn)品系列化
B.部件專業(yè)化
C.零部件通用化
D.零件設(shè)計的標準化
A.皺曲、側(cè)彎、垂直彎曲、扭曲
B.垂直彎曲、皺曲、側(cè)彎、扭曲
C.扭曲、側(cè)彎、垂直彎曲、皺曲
D.側(cè)彎、扭曲、垂直彎曲、皺曲
A.步驟
B.檢查
A.全面質(zhì)量管理
B.持續(xù)質(zhì)量改進
C.質(zhì)量保證
最新試題
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實現(xiàn)對汽車冷卻系統(tǒng)和緩速器自身的保護（）？
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
在發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是，充電指示燈時明時暗，導致的故障原因是（）。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是（）。
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴禁（）。
當氣囊高度大于設(shè)計值，擬將氣囊高度調(diào)低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實現(xiàn)。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。