單項(xiàng)選擇題城市電車的直流電壓為（）

A.1500V
B.650—800V
C.720—820V
D.380V


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題架修是指（）

A.運(yùn)營(yíng)20年或200萬(wàn)公里
B.運(yùn)營(yíng)10年或100萬(wàn)公里
C.運(yùn)營(yíng)1年或10萬(wàn)公里
D.運(yùn)營(yíng)5年或50萬(wàn)公里

2.單項(xiàng)選擇題緊急通風(fēng)時(shí)風(fēng)閥狀態(tài)為（）

A.新風(fēng)閥全關(guān)，回風(fēng)閥全開
B.新風(fēng)閥全開，回風(fēng)閥全關(guān)
C.新風(fēng)閥全開，回風(fēng)閥全開
D.新風(fēng)閥全關(guān)，回風(fēng)閥全關(guān)

3.單項(xiàng)選擇題吸入壓縮機(jī)的制冷劑是（）

A.高溫高壓的液體
B.常溫高壓的液體
C.常溫高壓的氣體
D.低溫低壓的氣體

4.單項(xiàng)選擇題（）用來(lái)過(guò)濾制冷劑中殘存的雜質(zhì)和水分。

A.干燥過(guò)濾器
B.截?cái)嚅y
C.冷凝器
d、蒸發(fā)器

5.單項(xiàng)選擇題客室空調(diào)制冷系統(tǒng)中使用的壓縮機(jī)為全密封（）壓縮機(jī)。

A.活塞式
B.螺桿式
C.渦旋式
d、離心式

最新試題

當(dāng)網(wǎng)絡(luò)故障，列車處于應(yīng)急運(yùn)行模式下，列車通過(guò)牽引授權(quán)列車線及制動(dòng)緩解列車線硬線信息授權(quán)或者封鎖牽引。

題型：判斷題

單元集中供電車輛當(dāng)有一臺(tái)輔助逆變器故障時(shí)，每輛車的一半負(fù)載自動(dòng)停止工作，只需將故障側(cè)逆變器輸出接觸器切斷，不必設(shè)置擴(kuò)展措施。

題型：判斷題

TCMS采集司控器的牽引、制動(dòng)指令都是高電平有效。

題型：判斷題

對(duì)于非對(duì)稱布置編組列車（如3M2T）較多地采用單元式集中供電方式。

題型：判斷題

客室空調(diào)通過(guò)新風(fēng)閥調(diào)節(jié)新風(fēng)量，并設(shè)有殺菌裝置，保證客室回風(fēng)及新風(fēng)在機(jī)組內(nèi)部有效凈化后輸入到客室。

題型：判斷題

當(dāng)輔助電源系統(tǒng)母線電流傳感器檢測(cè)到母線電流大于等于340A后，封鎖IGBT脈沖并斷開主接觸器與輸出接觸器。

題型：判斷題

對(duì)于2M2T、3M3T或4M2T編組的列車既可以用單元式，也可以用交叉式集中供電。

題型：判斷題

冷凝風(fēng)機(jī)從空調(diào)上方吸入環(huán)境空氣，與冷凝器進(jìn)行熱交換，然后從空調(diào)機(jī)組兩側(cè)排出。

題型：判斷題

克諾爾制動(dòng)系統(tǒng)CUBE模塊溢流閥（設(shè)定值為6.7bar），其作用是總風(fēng)壓力過(guò)低時(shí)，切斷空簧耗風(fēng)量，優(yōu)先保證制動(dòng)用風(fēng)。

題型：判斷題

為防止管路泄漏，在每個(gè)電池模塊的液壓進(jìn)出口處均設(shè)有ABS管嘴。

題型：判斷題