某工程雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行到第4周末時，檢查其實際進度如下圖前鋒線所示?？梢钥闯觯ǎ?。
A.工作C拖延1周，不影響工期
B.工作D拖延1周，不影響工期
C.工作E提前1周，不影響工期
D.工作I可以從第5周以后提前進行
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A.編制總進度綱要，論證總進度目標實現(xiàn)的可能性
B.分析工程發(fā)包組織方式，論證總進度目標分解的合理性
C.分析施工技術(shù)方面的資料，論證總進度目標的控制措施
D.分析施工組織資料，論證總進度目標實現(xiàn)的條件
A.項目的工作編碼
B.協(xié)調(diào)各層進度計劃的關(guān)系
C.進度計劃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析
D.編制總進度計劃
A.決策
B.實施
C.設(shè)計
D.使用
A.項目的工作編碼
B.項目的結(jié)構(gòu)分析
C.進度計劃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析
D.各子系統(tǒng)進度的規(guī)劃
A.監(jiān)理方
B.采購和供貨方
C.投資方
D.政府行政主管部門
最新試題
根據(jù)下列邏輯關(guān)系表繪制的雙代號網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示，其存在的錯誤是（）。
某工程單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計劃中工作8、D、E之間的搭接關(guān)系和時間參數(shù)如下圖所示，工作D和工作E的總時差分別為6d和2d，則工作B的總時差為（）d。
在工程施工實踐中，必須樹立和堅持一個最基本的工程管理原則是（）。
某工程雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃，在第5天末進行檢查得到的實際進度前鋒線如下圖所示，正確的有（）
如果一個進度計劃系統(tǒng)由總進度規(guī)劃、項目子系統(tǒng)進度計劃、項目子系統(tǒng)的單項工程進度計劃組成。該進度計劃系統(tǒng)是由（）的計劃組成的計劃系統(tǒng)。
在建設(shè)工程項目進度計劃系統(tǒng)中，由業(yè)主方、設(shè)計方、施工和設(shè)備安裝方編制的進度計劃應(yīng)與（）編制的進度計劃相互協(xié)調(diào)。
建設(shè)工程項目總進度目標論證時，在項目結(jié)構(gòu)分析后緊接著的工作是（）。
當計算工期超過計劃工期時，可壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時間以滿足要求。在確定縮短持續(xù)時間的關(guān)鍵工作時，宜選擇（）。
當計算工期超過計劃工期時，可壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時間以滿足要求。在確定縮短持續(xù)時間的關(guān)鍵工作時，宜選擇（）。
某工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作M的總時差為5天，自由時差為3天。在計劃執(zhí)行情況的檢查中，發(fā)現(xiàn)只有工作M的實際進度拖后了4天，則關(guān)于工作M實際進度的說法，正確的是（）。