A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
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A.高程較低
B.高差較大
C.地勢(shì)平緩
D.地勢(shì)陡峭
A.地物的數(shù)量
B.地形圖的用途
C.比例尺的大小
D.測(cè)圖的質(zhì)量
A.房屋
B.道路
C.路標(biāo)
D.窯洞
A.比例符號(hào)
B.線形符號(hào)
C.地貌符號(hào)
D.注記符號(hào)
A.距離
B.高差
C.水平距離
D.球面距離
最新試題
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為()。
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式
同步基線是利用同一時(shí)段的()同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差(電離層誤差、對(duì)流層誤差),從而能夠提高定位精度。
全站儀觀測(cè)水平角,下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是()。
下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用()
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、()以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為()與載波相位測(cè)量。