A.最早必須開始時間
B.最早必須結(jié)束時間
C.最遲必須開始時間
D.最遲必須結(jié)束時間
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A.子項目
B.施工進度
C.費用構(gòu)成
D.形象進度
A.提高項目按期竣工的保證率
B.節(jié)約資金貸款利息
C.增加施工成本計劃的數(shù)值
D.降低項目按期竣工的保證率
E.項目進度控制
A.稅金
B.材料費
C.人工費
D.施工機械使用費
E.企業(yè)管理費
A.固定資產(chǎn)使用費
B.工程用材料購置費
C.管理人員的辦公費
D.安全文明施工費
E.工具用具使用費
A.競爭性成本計劃
B.指導(dǎo)性成本計劃
C.實施性成本計劃
D.預(yù)測性成本計劃
E.適應(yīng)性成本計劃
最新試題
某施工承包企業(yè)將其承接的高速公路項目的目標總成本，分解為橋梁工程成本、隧道工程成本、道路工程成本等子項，并編制相應(yīng)的成本計劃。這是按（）編制成本計劃。
在編制施工成本計劃中，將所有工作都按最遲必須開始時間開始繪制S形曲線，會產(chǎn)生（）的情況。
在編制施工成本計劃時，對預(yù)備費的考慮，下列描述錯誤的是（）。
對施工成本進行劃分，應(yīng)計入企業(yè)管理費用的有（）。
在實踐中，編制按（）的施工成本計劃，通常如果項目分解程度對時間控制合適的話，則對施工成本支出計劃可能分解過細。
施工總成本目標確定之后，還需通過編制詳細的（）把目標成本層層分解，落實到施工過程的每個環(huán)節(jié)，有效地進行成本控制。
下表是某施工項目的數(shù)據(jù)資料，有關(guān)該數(shù)據(jù)資料的描述，錯誤的是（）。
施工成本計劃編制的依據(jù)不包括（）。
某施工承包企業(yè)將其承接的高速公路項目的目標總成本，分解為橋梁工程成本、隧道工程成本、道路工程成本等子項，并編制相應(yīng)的成本計劃。這是按（）編制成本計劃。
按單位時間編制的施工成本計劃，所得的S形曲線必然包絡(luò)在全部工作都按最早開始時間和全部工作都按（）開始的曲線所組成的“香蕉圖”內(nèi)。