多項選擇題計量法規(guī)定必須依法（）計量器具。

A.制造
B.運輸
C.使用
D.報廢
E.銷售


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2.單項選擇題通風與空調工程一般施工程序中的最后一道工序是（）。

A、風管、部件及空調設備絕熱施工
B、通風與空調工程竣工驗收
C、通風與空調工程系統(tǒng)調試
D、通風與空調工程綜合效能的測定與調整

4.問答題

某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運輸總承包項目，有80～200t大型設備26臺。工程內容包括大型設備卸船后的陸路運輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點在南方沿海地區(qū)，工程施工特點為：工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運輸和吊裝噸位重。安裝工程公司將大型工藝設備的卸船后的陸路及廠內運輸?shù)倪\輸任務分包給大件運輸公司。
項目部按照合同要求，根據(jù)工程的施工特點，分析了該工程項目受外部環(huán)境因素的影響，項目部成立了事故應急領導小組進行應急管理，根據(jù)施工現(xiàn)場可能發(fā)生的施工生產突發(fā)事件，編制了專項應急預案，并對應急預案進行了培訓。
針對80～200t大型設備吊裝，項目部研究、確定所有設備的吊裝采用履帶起重機吊裝，為此決定租賃一臺750t履帶起重機和一臺200t履帶起重機。項目部組織專業(yè)技術人
員編制大型設備吊裝方案，優(yōu)化吊裝工藝。并對影響大型吊裝的質量影響因素行了預控進。
在運輸一臺重115t、長36m的設備時，安裝公司項目部的代表曾提出過要用150t拖車運輸。但運輸公司由于車輛調配不能滿足要求，采用了一臺閑置數(shù)月的停放在露天車庫的100t半掛運輸車進行運輸，設備裝上車后沒有采取固定措施，運輸前和運輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運至廠區(qū)一個彎道時，半掛車拐彎過急，設備摔下?lián)p壞，除了保險公司賠償外，業(yè)主還直接損失15萬元。經查，運輸公司沒有制訂設備運輸方案，也沒有安全技術交底記錄。

設備損壞事故，運輸公司應負什么責任？事故產生的原因有哪些？