A.貨物收據(jù)的證明
B.運(yùn)輸合同成立的證明
C.物權(quán)憑證
D.不可轉(zhuǎn)讓
E.可轉(zhuǎn)讓
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A.記載一個(gè)
B.記載兩個(gè)
C.記載兩個(gè)以上
D.記載無數(shù)個(gè)
E.不記載
A.交付大副收據(jù)
B.交付發(fā)票
C.提交銀行保證書
D.付清所有應(yīng)該支付的費(fèi)用
E.交出提單
A.有固定航線
B.有固定港口
C.有固定的貨源
D.有固定船期
E.有相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)
A.擁有自己的運(yùn)價(jià)本
B.簽發(fā)自己的提單
C.有自己的船期表
D.在中國(guó)境內(nèi)依法設(shè)立企業(yè)法人
E.以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的貨載
A.國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)
B.公開招標(biāo)
C.談判招標(biāo)
D.兩段招標(biāo)
E.選擇性招標(biāo)
最新試題
按征稅標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分稅種可分為()等。
國(guó)際貿(mào)易按照有無第三方參加,可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和()。
按CIF價(jià)格條件出口,準(zhǔn)備投保下列險(xiǎn)別作為保險(xiǎn)條款,哪些是妥當(dāng)?shù)??(?/p>
托收分為()。
20世紀(jì)80~90年代,工業(yè)國(guó)家提出了綠色包裝的原則,即()。
我國(guó)海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)主要分為()。
以下哪些物流服務(wù)供應(yīng)商是專門物流服務(wù)供應(yīng)商()。
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定,如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克()個(gè)特別提款權(quán)算。
集裝箱檢驗(yàn)項(xiàng)目包括()等。
多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為()。