A.船東經(jīng)紀(jì)人
B.承租人經(jīng)紀(jì)人
C.貨運(yùn)代理人
D.理貨公司
E.雙方當(dāng)事人經(jīng)紀(jì)人
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A.貨物收據(jù)的證明
B.運(yùn)輸合同成立的證明
C.物權(quán)憑證
D.不可轉(zhuǎn)讓
E.可轉(zhuǎn)讓
A.記載一個(gè)
B.記載兩個(gè)
C.記載兩個(gè)以上
D.記載無數(shù)個(gè)
E.不記載
A.交付大副收據(jù)
B.交付發(fā)票
C.提交銀行保證書
D.付清所有應(yīng)該支付的費(fèi)用
E.交出提單
A.有固定航線
B.有固定港口
C.有固定的貨源
D.有固定船期
E.有相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)
A.擁有自己的運(yùn)價(jià)本
B.簽發(fā)自己的提單
C.有自己的船期表
D.在中國境內(nèi)依法設(shè)立企業(yè)法人
E.以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的貨載
最新試題
從物資輸送方式來看,國際物流的形式主要有以下幾種。()
當(dāng)前的許多()正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。
()是指在規(guī)定的期限和地域內(nèi),經(jīng)銷商對(duì)指定的商品享有獨(dú)家專營權(quán)的經(jīng)銷方式。
跨國公司對(duì)國際物流的促進(jìn)作用主要表現(xiàn)在()。
商品進(jìn)入()等區(qū)域可以免征關(guān)稅。
國際物流信息網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)方式有()。
20世紀(jì)80~90年代,工業(yè)國家提出了綠色包裝的原則,即()。
簡述海上運(yùn)輸?shù)幕締巫C。
1980年5月由84個(gè)成員國參加的聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議全權(quán)代表大會(huì)上通過《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》,()。
國家質(zhì)檢總局第()號(hào)令《進(jìn)出境集裝箱檢驗(yàn)檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內(nèi)容。