A、
B、
C、
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A.基平測量
B.水準(zhǔn)測量
C.高程測量測量
A后視點(diǎn)高程;
B轉(zhuǎn)點(diǎn)高程;
C前視點(diǎn)高程
A.水準(zhǔn)點(diǎn)
B.轉(zhuǎn)點(diǎn)
C.各中樁
公路中線測量中,測得某交點(diǎn)的右角為130°,則其轉(zhuǎn)角為()。
A.a右=500
B.a左=500
C.a=1300
A、鋼尺丈量,視距校核;
B、只用視距測量;
C、用皮尺丈量,視距校核
最新試題
路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀的日常保養(yǎng)中,一般使用()擦拭鏡片。
衡量地形圖測量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的()、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
全站儀觀測水平角,下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是()。
GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為()與載波相位測量。
度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
絕對定位又稱(),是用一臺GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。