A.半圓自差，傾斜自差，象限自差
B.傾斜自差，半圓自差，象限自差
C.傾斜自差，初消除象限自差，半圓自差，象限自差
D.初步消除象限自差及軟半圓自差，傾斜自差，半圓自差，象限自差
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A.陀螺羅經(jīng)誤差
B.GPS定位誤差
C.磁羅經(jīng)誤差
D.舵角指示器誤差
A.上
B.下
C.左
D.右
A.上
B.下
C.左
D.右
A.靠近
B.拉遠(yuǎn)
C.保持不變
D.以上答案均不對
A.靠近
B.拉遠(yuǎn)
C.保持不變
D.以上答案均不對
最新試題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀自浮式保護(hù)容器工作在121.5兆赫的無線電發(fā)射器，應(yīng)周期性發(fā)射莫爾斯碼（），以指示最后已知或即時位置（如果有內(nèi)置EPFS設(shè)備）。
LRIT船載設(shè)備發(fā)送的船位信息是基于（）坐標(biāo)系統(tǒng)。
用小鐵磁體引偏羅盤檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時，要求新航向和引偏前的航向誤差?。ǎ?/p>
若船舶意欲進(jìn)入另一國管轄的港口設(shè)施，且船舶不處于另一國的領(lǐng)海內(nèi)，則該締約國（）
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為西自差，則應(yīng)向（）移動紅極指向右舷的磁棒。
對于國際航行的船舶，下列（）數(shù)據(jù)可以不要求被永久保存在船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的最終記錄介質(zhì)
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄，所有存貯的數(shù)據(jù)項目應(yīng)至少保留（）小時。
當(dāng)船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的主電源和應(yīng)急電源都失電時，專用備用電源應(yīng)保證系統(tǒng)能連續(xù)記錄駕駛室聲音達(dá)（）小時。
下列哪項船舶信息不屬于LRIT船載設(shè)備發(fā)送的（）
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為東自差，則應(yīng)向（）移動紅極指向右舷的磁棒。