A.無法獲得該船舶的LRIT信息
B.可以通過其國家數(shù)據(jù)中心從國際數(shù)據(jù)交換獲取船舶的LRIT信息
C.必須通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過國際數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
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A.200
B.500
C.1000
D.2000
A.可以通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
B.可以直接通過本國的國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
C.必須通過國際國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過區(qū)域國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
A.在赤道附近最短
B.在緯度45°附近最短
C.在兩極附近最短
D.固定不變
A.水溫
B.氣溫
C.季節(jié)
D.風(fēng)浪頻率和大小
A.到達警
B.錨更警
C.偏航警
D.距離警
最新試題
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為東自差,則應(yīng)向()移動紅極指向右舷的磁棒。
S-VDR若采用下沉式保護容器,無需滿足()試驗要求。
下列()數(shù)據(jù)SVDR可以不記錄。
船正平時,磁航向為正北或正南,為減小磁羅經(jīng)的自差值,可用()進行校正。
船舶采取大幅度改向航行后,若條件許可應(yīng)測定()
LRIT船載設(shè)備在進行每隔60min位置報告測試時,持續(xù)時間為()
用小鐵磁體引偏羅盤檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時,要求新航向和引偏前的航向誤差?。ǎ?/p>
LRIT船載設(shè)備發(fā)送的船位信息是基于()坐標系統(tǒng)。
在中國,由于暫停營運或長時間修理等原因在中國沿海港口水域內(nèi)擬停航()天及以上的中國籍船舶,船舶或所屬船公司應(yīng)向中國LRIT國家數(shù)據(jù)中心遞交暫停發(fā)送LRIT信息申請。
在中國,LRIT船載設(shè)備符合性測試報告只能由()頒發(fā)。