單項(xiàng)選擇題汽車總裝配線一般采用（）。
A.工藝原則布置
B.產(chǎn)品原則布置
C.成組技術(shù)布置
D.固定式布置
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1.單項(xiàng)選擇題從至表可以表示（）。
A.物流路線
B.各作業(yè)單位相關(guān)程度的等級
C.搬運(yùn)設(shè)備
D.不同作業(yè)單位之間的距離或物流量
2.單項(xiàng)選擇題一臺載重是為10t 的汽車，當(dāng)其運(yùn)輸10t 鍛件時(shí)，10t 鍛件的當(dāng)量重量為10t；而其運(yùn)輸2t 組合件時(shí)，則2t 組合件的當(dāng)量重量（）。
A.為2t
B.為10t
C.與體積無關(guān)
D.不確定
最新試題
適用于復(fù)合設(shè)施選址的方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
SLP 的階段Ⅱ中要確定（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
簡述制造設(shè)施的規(guī)劃過程。
題型：問答題
AGV 代表（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）就是為了解搬運(yùn)系統(tǒng)的合理化程度，減少搬運(yùn)作業(yè)工作強(qiáng)度，為消除不必要的搬運(yùn)作業(yè)活動、提高搬運(yùn)活動的活性指數(shù)，對構(gòu)成物料搬運(yùn)系統(tǒng)的物料、人員、移動設(shè)備與容器（搬運(yùn)單元）、移動的路徑及其影響因素進(jìn)行分析，并將各種移動圖表化，為系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)優(yōu)化提供決策依據(jù)，以促進(jìn)設(shè)施內(nèi)部物流活動合理化。
題型：單項(xiàng)選擇題
載重為兩噸的標(biāo)準(zhǔn)載重箱，載一箱1噸重的鍛件為2當(dāng)量噸，則載一箱2噸重的殼體為（）當(dāng)量噸。
題型：單項(xiàng)選擇題
在物料搬運(yùn)過程中，裝和卸的次數(shù)之和與移動次數(shù)之間的比例是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
與設(shè)施規(guī)劃相關(guān)的三個(gè)重要設(shè)計(jì)過程是什么？簡述其工作內(nèi)容。
題型：問答題
運(yùn)用（），重要的是要選擇好優(yōu)缺點(diǎn)所涉及的因素。
題型：單項(xiàng)選擇題
SLP和SHA的出發(fā)點(diǎn)都是力求（）。
題型：單項(xiàng)選擇題