單項(xiàng)選擇題（）就是為了解搬運(yùn)系統(tǒng)的合理化程度，減少搬運(yùn)作業(yè)工作強(qiáng)度，為消除不必要的搬運(yùn)作業(yè)活動(dòng)、提高搬運(yùn)活動(dòng)的活性指數(shù)，對(duì)構(gòu)成物料搬運(yùn)系統(tǒng)的物料、人員、移動(dòng)設(shè)備與容器（搬運(yùn)單元）、移動(dòng)的路徑及其影響因素進(jìn)行分析，并將各種移動(dòng)圖表化，為系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)優(yōu)化提供決策依據(jù)，以促進(jìn)設(shè)施內(nèi)部物流活動(dòng)合理化。

A.SHA
B.SLP
C.ERP
D.MRP


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)物流量小而距離中等或較遠(yuǎn)時(shí)，采用（）形式非常經(jīng)濟(jì)。

A.直接型路線系統(tǒng)
B.渠道型路線系統(tǒng)
C.中心型路線系統(tǒng)
D.以上都不是

3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)用（），重要的是要選擇好優(yōu)缺點(diǎn)所涉及的因素。

A.優(yōu)缺點(diǎn)比較法
B.加權(quán)因素比較法
C.投資收益率法
D.靜態(tài)評(píng)價(jià)法

4.單項(xiàng)選擇題在搬運(yùn)過(guò)程中，下一步比前一步更便于作業(yè)時(shí)稱為（）。

A.進(jìn)化
B.活化
C.減化
D.標(biāo)準(zhǔn)化

5.單項(xiàng)選擇題SLP 的階段Ⅱ中要確定（）。

A.總體布局
B.設(shè)備位置
C.廠區(qū)道路
D.廠房結(jié)構(gòu)

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在物料搬運(yùn)中，為什么要強(qiáng)調(diào)單元化和標(biāo)準(zhǔn)化？

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載重為兩噸的標(biāo)準(zhǔn)載重箱，載一箱1噸重的鍛件為2當(dāng)量噸，則載一箱2噸重的殼體為（）當(dāng)量噸。

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（）就是為了解搬運(yùn)系統(tǒng)的合理化程度，減少搬運(yùn)作業(yè)工作強(qiáng)度，為消除不必要的搬運(yùn)作業(yè)活動(dòng)、提高搬運(yùn)活動(dòng)的活性指數(shù)，對(duì)構(gòu)成物料搬運(yùn)系統(tǒng)的物料、人員、移動(dòng)設(shè)備與容器（搬運(yùn)單元）、移動(dòng)的路徑及其影響因素進(jìn)行分析，并將各種移動(dòng)圖表化，為系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)優(yōu)化提供決策依據(jù)，以促進(jìn)設(shè)施內(nèi)部物流活動(dòng)合理化。

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