單項選擇題零件在裝配時夾入雜質(zhì)，導(dǎo)致零件加速磨損，此磨損稱為（）
A.粘著磨損
B.疲勞磨損
C.腐蝕磨損
D.磨料磨損
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1.單項選擇題活塞與缸壁之間間隙過小，可導(dǎo)致（）彎曲、變形。
A.活塞銷
B.曲軸
C.凸輪軸
D.連桿
2.單項選擇題變速器滾動軸承與軸承孔配合間隙的使用極限值為（）
A.0.025
B.0.05
C.0.075
D.0.10
3.單項選擇題變速器殼體平面的平面度誤差應(yīng)不大于（）mm
A.0.05
B.0.10
C.0.15
D.0.20
4.單項選擇題鏜、磨發(fā)動機(jī)汽缸時，其圓度和圓柱度誤差應(yīng)小于（）mm
A.0.0025
B.0.005
C.0.0075
D.0.010
5.單項選擇題檢測發(fā)動機(jī)汽缸時，其各缸直徑之差不得超過（）mm。
A.0.025
B.0.05
C.0.075
D.0.10
最新試題
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項選擇題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
題型：單項選擇題
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
利用水壓試驗?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
題型：單項選擇題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題