A.孔內(nèi)照明應(yīng)使用36V電壓的燈具
B.相鄰兩孔中,一孔進行澆筑混凝土作業(yè)時,另一孔的挖孔人員應(yīng)降低作業(yè)強度
C.人工挖孔最深不得超過20m
D.孔內(nèi)有巖層需要爆破時,應(yīng)采取深孔爆破法
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A.高處洞口未加設(shè)蓋板
B.腳手架面未鋪滿腳手板
C.高處作業(yè)未佩戴安全帶
D.掉落的施工人員受自身重力作用傷害
A.中線偏位
B.邊坡平順度
C.彎沉值
D.平整度
A.周邊位移
B.拱頂下沉
C.鋼支撐內(nèi)力及外力
D.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力
A.巖石的堅硬程度
B.巖體的完整程度
C.巖石節(jié)理的發(fā)育程度
D.地下水的影響
A.轉(zhuǎn)角形砌體的砌石順序,應(yīng)自頂點開始,按丁順排列接砌鑲面石
B.基底為石質(zhì)時,應(yīng)將砌石清洗潤濕后,先坐漿再砌筑
C.砌石順序為先外圈定位排列,再砌筑中間里層
D.砌筑時,填腹石的分層高度應(yīng)與鑲面石分層高度不同
最新試題
用一種鋼制的活動防護裝置或活動支撐,通過軟弱含水層,特別是河底、海底或者城市中心區(qū)修建隧道的方法是()。
導(dǎo)坑法中采用先拱后墻法的最大優(yōu)點是()。
鉆孔灌注樁施工中,為滿足混凝土和易性要求,坍落度應(yīng)控制在()cm范圍內(nèi)。
下列交通安全設(shè)施中主要作用為管制和引導(dǎo)交通的是()。
影響圍巖穩(wěn)定性的因素很多,但起決定性的因素是巖體本身的特性,其主要包括()。
屬于機械臺班費中不變費用的是()。
用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強度高,水穩(wěn)定性好,確定填料最小強度和最大粒徑應(yīng)通過()。
下列()不是瀝青混凝土路面橫向接縫的防治措施。
適用于變截面連續(xù)箱梁施工的方法有()。
作為交通安全設(shè)施的防撞設(shè)施,其主要作用包括()。