A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸
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A、流體貨物
B、液體貨物
C、氣體貨物
D、固體貨物
A、供應(yīng)物流
B、生產(chǎn)物流
C、銷售物流
D、廢棄物物流
E、回收物流
A、縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值
B、彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值
C、縮短時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值
D、延長時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值
E、時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值
A、在低價(jià)值地生產(chǎn)流入高價(jià)值地需求創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值
B、從集中需求場(chǎng)所流入分散生產(chǎn)場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值
C、從分散生產(chǎn)場(chǎng)所流入集中需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值
D、從集中生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值
E、在高價(jià)值地生產(chǎn)流入低價(jià)值地需求創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值
A、企業(yè)物流、社會(huì)物流和國際物流
B、企業(yè)物流、社會(huì)物流和分銷物流
C、分銷物流、社會(huì)物流和國際物流
D、企業(yè)物流、分銷物流和國際物流
最新試題
目前，我國物流管理信息系統(tǒng)已進(jìn)入（）階段。
（）是指貨物的接收、分揀、裝卸、運(yùn)送、監(jiān)控等環(huán)節(jié)以自動(dòng)化過程來完成。
物流信息系統(tǒng)在哪些方面支持企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展（）？
制造企業(yè)和批發(fā)零售企業(yè)的物流信息系統(tǒng)一般采用C/s架構(gòu)，下列不是cs架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的有（）
（）英文簡稱LIS，是根據(jù)物流管理活動(dòng)需要，在管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上形成的物流系統(tǒng)信息資源管理、協(xié)調(diào)系統(tǒng)。
物流信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)管理通常包括哪些內(nèi)容（）？
物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)功能用于處理客戶退貨和退款的請(qǐng)求（）？
（）是根據(jù)以最少的數(shù)量滿足需求的目標(biāo)，為滿足經(jīng)營活動(dòng)順利進(jìn)行的需要備齊所需商品，防止庫存腐化浪費(fèi)和保管費(fèi)用增加的系統(tǒng)。
信息是一種資源，具有（），人們可以利用信息獲得效益。
在物流管理中，哪種系統(tǒng)可以幫助企業(yè)優(yōu)化庫存水平，減少庫存積壓和缺貨現(xiàn)象（）？