A.3～5
B.6～10
C.10～20
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A.15000
B.12000
C.10000
A.電源系統(tǒng)可處于充電狀態(tài)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)處于熄火狀態(tài)
C.電源可處于無(wú)電狀態(tài)
A.一
B.二
C.三
A.所有在用車
B.所有新車
C.營(yíng)運(yùn)車輛
A.附著力
B.制動(dòng)力
C.駐車制動(dòng)力
最新試題
按《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》（GB3847—2005）規(guī)定，如果出現(xiàn)（）情況或缺陷，均不能進(jìn)行加載減速測(cè)試。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程檢驗(yàn)要求測(cè)量曲軸主軸頸、連桿軸頸的（）。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，關(guān)鍵部位螺栓、螺母的（）應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，影響汽車行駛安全的（）的關(guān)鍵零部件，不得使用修復(fù)件。
《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565—2001）規(guī)定，營(yíng)運(yùn)車輛整車動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)是（）。
《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）對(duì)臺(tái)試檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能提出了（）等要求。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工要求，電子控制燃油噴射系統(tǒng)（）應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)排放裝置應(yīng)（），排放污染物限值應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，離合器踏板的（）應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。
《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件氣壓傳動(dòng)》（GB/T18275.1—2000）中，對(duì)貯氣筒（）提出了要求。