A.一
B.二
C.三
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A.所有在用車
B.所有新車
C.營運車輛
A.附著力
B.制動力
C.駐車制動力
A.車輛空載，不乘人（含駕駛人）
B.車輛滿載
C.車輛空載，僅乘駕駛人
A.吸收率不小于40％
B.懸架效率不小于45％
C.同軸左右輪懸架效率之差不得大于20％
A.30％
B.50％
C.75％
最新試題
《汽車大修竣工出廠技術條件》（GB/T3798.1～2—2005）適用于（）。
對（），國家標準《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB18285—2005）規(guī)定，要進行過量空氣系數(shù)（λ）的測定。
《大客車車身修理技術條件》（GB/T5336—2005）規(guī)定了車架縱梁直線度、（）的檢驗技術要求。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件第1部分：汽油發(fā)動機》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，發(fā)動機大修竣工要求，電子控制燃油噴射系統(tǒng)（）應符合原制造廠維修技術要求。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修竣工檢驗要求進行試機檢查（）時的機油壓力。
《汽車大修竣工出廠技術條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，關鍵部位螺栓、螺母的（）應符合原制造廠維修技術要求。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件第1部分：汽油發(fā)動機》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，汽油發(fā)動機大修竣工檢驗要求檢測（）工況下排放污染物的含量。
《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件》（GB/T3799.1～.2—2005）規(guī)定了商用汽車大修竣工出廠的（）和包裝要求。
《汽車制動傳動裝置修理技術條件氣壓傳動》（GB/T18275.1—2000）中，對貯氣筒（）提出了要求。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修過程檢驗，要求對汽缸直徑形位誤差進行測量，其項目有（）。