A、從事營(yíng)業(yè)運(yùn)輸?shù)墓泊?br />
B、中國(guó)籍國(guó)際航行船舶在國(guó)內(nèi)港口間航行時(shí)
C、航行香港、澳門地區(qū)500總噸以下船舶
D、外國(guó)籍船舶
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A、船舶未配備足以保證航行安全的船員
B、有違反國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的行為
C、船舶被發(fā)現(xiàn)處于不適航、不適拖狀態(tài)
D、未按規(guī)定向海事機(jī)構(gòu)交納船舶港務(wù)費(fèi)
A、在港停泊時(shí)間超過(guò)72小時(shí)
B、裝載危險(xiǎn)貨物
C、油船
D、高速客船
A、船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)不得同時(shí)離船
B、船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船
C、輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪不得同時(shí)離船
D、輪機(jī)長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船
A、征收船舶港務(wù)費(fèi)
B、維護(hù)水上交通安全
C、加強(qiáng)船舶監(jiān)督管理
D、保障船舶和人命財(cái)產(chǎn)安全
A、《船舶簽證簿》
B、《船舶安全檢查記錄簿》
C、有效的保險(xiǎn)文書(僅限強(qiáng)制保險(xiǎn)的船舶)
D、裝載危險(xiǎn)貨物船舶的《船舶裝載危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》和列明實(shí)際裝載情況的清單
最新試題
離心泵在船上的應(yīng)用不包括()。
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于()。
系單浮筒時(shí),隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點(diǎn),船舶常速前進(jìn),向任意一舷操滿舵,當(dāng)航向改變()時(shí),船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船,前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為()。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí),應(yīng)申請(qǐng)()。
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是()。
目前,船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是()。