A.怠速法
B.雙怠速法
C.不透光煙度法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、空載或滿載檢驗(yàn)時(shí),對(duì)制動(dòng)力的要求是相同的。
B、“軸制動(dòng)力”是指該軸左右輪最大制動(dòng)力之和。
C、輪阻滯力對(duì)前輪不得大于該軸軸荷的5%;后軸不得大于8%。
D、單車的制動(dòng)完全釋放時(shí)間不得大于0.8s。
A.≤450
B.≤500
C.≤600
A.三分之二
B.四分之三
C.連續(xù)往復(fù)拉動(dòng)三次
A.76~96
B.80~92
C.69~80
A.0.5%
B.1%
C.10%
最新試題
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》(GB/T3799.1—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求檢測發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的參數(shù)是()。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,在發(fā)動(dòng)機(jī)大修進(jìn)廠檢驗(yàn)單中,對(duì)用戶報(bào)修項(xiàng)目及發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)狀要記錄的內(nèi)容包括:()。
《機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GA468—2004)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)的方式有()。
對(duì)(),國家標(biāo)準(zhǔn)《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》(GB18285—2005)規(guī)定,要進(jìn)行過量空氣系數(shù)(λ)的測定。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行試機(jī)檢查()時(shí)的機(jī)油壓力。
《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)對(duì)臺(tái)試檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能提出了()等要求。
《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件液壓傳動(dòng)》(GB/T18275.2—2000)中,規(guī)定了液壓制動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)修理后經(jīng)()檢驗(yàn)合格后方能投入使用的有關(guān)原則。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)》(GB/T3799.2—2005)規(guī)定,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),()均應(yīng)進(jìn)行調(diào)試、檢測,其性能指標(biāo)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢驗(yàn),其中人工檢查的項(xiàng)目有()等。
《大客車車身修理技術(shù)條件》(GB/T5336—2005)規(guī)定了車架縱梁直線度、()的檢驗(yàn)技術(shù)要求。