A、設(shè)備內(nèi)部元器件接觸不良,接觸電阻大
B、變壓器油絕緣性能惡化
C、電纜線路漏電
D、電纜線路過負荷,保護失效
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A、隔爆性
B、耐爆性
C、傳爆性
D、本安性
A、間隙
B、寬度
C、粗糙度
D、隔爆面平整度
A、“產(chǎn)品合格證”
B、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”
C、安全性能
D、“防爆合格證”
A、隔爆殼內(nèi)有銹皮脫落
B、隔爆結(jié)合面嚴重銹蝕
C、密封擋扳不合格
D、外殼連接螺絲不齊全
A、安全性
B、可靠性
C、選擇性
D、靈敏性
最新試題
在軌道上行走時,應(yīng)與信號把鉤工取得聯(lián)系,同時注意觀察行車紅燈行車信號,紅燈亮?xí)r應(yīng)立即進入附近的躲避硐避難,嚴禁走在道心。
皮帶機運轉(zhuǎn)期間清理滾筒積煤,清煤人員易被卷起的鍬把打傷。
刮板輸送機在接鏈時,嚴禁使用單體柱蹬鏈,要用專用緊鏈器和專用工具。
皮帶巷機道消防設(shè)施要齊全,每隔50米設(shè)一個管接頭和閥門,機頭部要備有不少于0.2立方米的黃沙和2個以上合格的滅火器,同時機頭要備有不少于25米的消防軟管。
膠帶跑偏的調(diào)整方法,應(yīng)根據(jù)膠帶的運行方向和跑偏方向來確定。在換向滾筒處,膠帶往那邊跑,就把哪邊的滾筒逆膠帶運行方向調(diào)動一點,也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運行方向調(diào)動一點。
輸送機連接和損壞嚴重,未及時更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此,要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況,損壞后應(yīng)及時修復(fù)。
處理煤倉、溜煤(矸)眼上口卡堵時,處理人員必須拴上保險帶、站在煤倉、溜煤(矸)眼上部的安全地點,用長桿桶,禁止正對卸煤口站著桶,否則,當(dāng)煤、矸被捅透而突然垮下時,捅煤人員很容易被煤(矸)流打傷。
單軌吊車是新型礦井輔助運輸設(shè)備,它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運行材料、設(shè)備和人員運輸?shù)南到y(tǒng)。
在皮帶中部,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏,在托輥處,膠帶往哪邊跑偏,就將哪邊的托輥朝膠帶運行方向移動一個距離,使托輥稍稍向前傾斜一點。
井下電氣設(shè)備及電纜應(yīng)敷設(shè)在無淋水,無積水浸沒危險區(qū)域。動力電纜應(yīng)不落地,不埋設(shè),不不擠壓,電纜以保證完好無破損。