A、SMC證書
B、DOC正本
C、DOC副本
D、DOC年度簽注
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A、允許再申請(qǐng)一次
B、可以隨時(shí)申請(qǐng)
C、必須再次申請(qǐng)
D、不得再次申請(qǐng)
A、6
B、3
C、2
D、1
A、3個(gè)半月內(nèi)
B、或之后3個(gè)月內(nèi)
C、3至6個(gè)月
D、6個(gè)月內(nèi)
A、三個(gè)月,一個(gè)月
B、1年,三個(gè)月
C、90天,30天
D、60天,30天
A、應(yīng)在卸貨前辦理簽證手續(xù)
B、應(yīng)立即辦理簽證手續(xù),船舶在港停泊時(shí)間不超過72小時(shí)的出港簽證手續(xù)可以同時(shí)辦理
C、應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)辦理簽證手續(xù)
D、應(yīng)立即辦理簽證手續(xù),出港時(shí)仍需出港簽證
最新試題
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
系單浮筒時(shí),隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
目前,船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是()。
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài),必須使船舶時(shí)刻處于()。
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括()。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成()。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是()。