A．維修合同、維修項(xiàng)目
B．具體維修人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員
C．檢驗(yàn)單
D．竣工出廠合格證（副本）及結(jié)算清單等
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A．探頭插入深度300mm
B．具有平均值功能的儀器測(cè)取30s內(nèi)的平均值
C．探頭插入深度400mm
D．測(cè)取30s內(nèi)最大值與最小值的平均值
A．從事危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車輛
B．高速公路客運(yùn)車輛
C．旅游客車
D．800km以上超長(zhǎng)線公路客運(yùn)車輛
A．汽車對(duì)正側(cè)滑臺(tái)，以3～5km/h速度駛過(guò)
B．駛向側(cè)滑臺(tái)時(shí)，如果車輛跑偏，允許輕微帶動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)
C．前軸采用獨(dú)立懸架的汽車，側(cè)滑量值應(yīng)不大于5km/h
D．前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車，側(cè)滑量值應(yīng)符合原廠規(guī)定的該車有關(guān)技術(shù)條件
A．雙怠速法
B．穩(wěn)態(tài)工況法
C．瞬態(tài)工況法
D．簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法
A．制動(dòng)力
B．燃料經(jīng)濟(jì)性
C．底盤(pán)輸出功率
D．車速表
最新試題
自2018年1月1日起，整車柔性標(biāo)牌發(fā)動(dòng)機(jī)排量單位為：（）。
針對(duì)兩個(gè)以上的問(wèn)題一起進(jìn)行原因分析應(yīng)該使用關(guān)聯(lián)圖。
企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)一經(jīng)制定，就要考慮如何進(jìn)行實(shí)施，我們需要對(duì)其進(jìn)行展開(kāi)，從而使質(zhì)量目標(biāo)縱到底橫到邊，千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有指標(biāo)。
客戶購(gòu)買(mǎi)車2個(gè)月，行駛了2000公里，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油，進(jìn)廠維修，要求按三包法規(guī)定更換發(fā)動(dòng)機(jī)，該要求不符合三包免費(fèi)換件的條件。
新多楔皮帶張力要求值為：（）。
KDQR（KD quality report）指的是（）。
沖壓件檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)外觀問(wèn)題判定有爭(zhēng)議時(shí)應(yīng)以（）為準(zhǔn)進(jìn)行判定。
在國(guó)際汽車貿(mào)易領(lǐng)域中，CKD，指的是全散件組裝，SKD指的是（）。
（）是根據(jù)產(chǎn)品特性來(lái)確定的，分為A、AR、B以及C級(jí)。
刮膠時(shí)不得蘸用含水液體，避免鈑金（）。