A.汽車的行駛性能
B.輪胎的機械特性
C.道路的附著條件
D.與制動操作有關(guān)的人體工程特性
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A.制動力
B.制動減速度
C.制動距離
D.制動時間
A.最高車速、加速能力
B.最大爬坡度
C.發(fā)動機最大輸出功率
D.底盤最大驅(qū)動力
A.2006年10月生產(chǎn)的汽車,必須采用雙怠速法檢測尾氣
B.雙怠速法檢測尾氣時,應(yīng)先檢測高怠速,后檢測怠速
C.檢測結(jié)果為高怠速檢測值與怠速檢測值的平均值
D.高怠速的轉(zhuǎn)速值為2500r/min±100r/min或1800r/min±100r/min
A.維修合同、維修項目
B.具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員
C.檢驗單
D.竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等
A.探頭插入深度300mm
B.具有平均值功能的儀器測取30s內(nèi)的平均值
C.探頭插入深度400mm
D.測取30s內(nèi)最大值與最小值的平均值
最新試題
過程FMEA(潛在的失效模式及分析),應(yīng)該()。
挺桿在工作時既有上下運動,又有翻轉(zhuǎn)運動。
被人稱為“汽車身份證”的是(),譯為車輛識別代號。
提升產(chǎn)品質(zhì)量最終的目的是為了使產(chǎn)品能滿足顧客的需求。
動機零部件的多個螺栓擰緊一般按順時針、從里至外的擰緊順序原則的。
粗糙度的評定參數(shù)()是指在在取樣長度內(nèi),輪廓上各點至輪廓中線的距離絕對值的算術(shù)平均值。
刮膠時不得蘸用含水液體,避免鈑金()。
針對零部件供應(yīng)商工程監(jiān)察計劃可以年度出具,也可以每月出具。
企業(yè)質(zhì)量目標一經(jīng)制定,就要考慮如何進行實施,我們需要對其進行展開,從而使質(zhì)量目標縱到底橫到邊,千斤重擔大家挑,人人肩上有指標。
整車在未返修完成的情況下,可以先貼上3C標簽,后續(xù)再繼續(xù)返修。