A.向蝸輪減速箱加潤(rùn)滑油以浸過(guò)蝸輪齒為宜
B.定向輪和塔中心線一致
C.制動(dòng)器兩邊和對(duì)輪的間隙不應(yīng)相等
D.當(dāng)切焦器鉆到塔底部時(shí)，鋼絲繩在滾筒上應(yīng)留7-8個(gè)安全圈
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A.風(fēng)動(dòng)水龍頭
B.補(bǔ)償水龍帶
C.入塔水龍帶
D.自動(dòng)切換聯(lián)合切焦器
A.電動(dòng)四通閥有三個(gè)方向通道
B.內(nèi)部采用球體結(jié)構(gòu)，帶有波紋管補(bǔ)償
C.包括遠(yuǎn)程和就地兩種控制方式
D.四通閥本體上有多路蒸汽保護(hù)
A.正常使用壽命為5-6年
B.液壓螺栓底伸長(zhǎng)量大于該材料所允許的塑性變形量時(shí)，應(yīng)更換液壓螺栓
C.操作時(shí)只有先把液壓螺栓伸長(zhǎng)，才能操縱鎖緊、松開(kāi)開(kāi)關(guān)
D.若因?yàn)橐簤郝菟ㄎ磯嚎s到位引起密封面泄露，則應(yīng)該檢查或更換液壓螺栓
A.斜頂式
B.圓環(huán)式
C.多邊形
D.L形
A.啟動(dòng)時(shí)疏水不徹底
B.暖機(jī)不充分
C.加負(fù)荷過(guò)快
D.安裝檢修質(zhì)量不高
最新試題
蒸汽透平的調(diào)節(jié)和保安系統(tǒng)主要包括（）。
延遲焦化裝置實(shí)施先進(jìn)過(guò)程控制的目標(biāo)是（）。
關(guān)于中子料位計(jì)和γ料位計(jì)的說(shuō)法正確的是（）。
吸收穩(wěn)定開(kāi)工引汽油餾程為（）。①吸收塔（解吸段）②汽油出裝置線③吸收塔進(jìn)料④吸收塔（吸收段）
對(duì)于加熱爐輻射出口溫度-燃料流量串級(jí)控制，以下說(shuō)法正確的是（）。
比例積分調(diào)節(jié)器適用于（）的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
能引起蒸汽透平機(jī)組轉(zhuǎn)子振動(dòng)的選項(xiàng)有（）。
根據(jù)對(duì)Fe-Cr合金的高溫硫腐蝕研究表明：在Fe-Cr合金的表面生成的硫化物膜的結(jié)構(gòu)為（）。
使用鉆機(jī)絞車(chē)時(shí)，方法不正確的是（）。
以下選項(xiàng)中不是有井架除焦的組成部分的是（）。