A.單機(jī)功率大
B.運(yùn)行平穩(wěn)工作可靠
C.對(duì)燃料要求低,可使用劣質(zhì)燃油
D.機(jī)動(dòng)性好
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A.振動(dòng)和噪聲較小
B.經(jīng)濟(jì)性好
C.機(jī)動(dòng)性好
D.尺寸小、重量輕
A.蒸汽動(dòng)力裝置
B.燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置
C.柴油機(jī)動(dòng)力裝置
D.核動(dòng)力裝置
A.構(gòu)造簡(jiǎn)單
B.維護(hù)方便
C.能滿足不同工況下的船、機(jī)、槳最佳配合
D.價(jià)格便宜
A.Z型傳動(dòng)
B.直接傳動(dòng)
C.間接傳動(dòng)
D.電力傳動(dòng)
A.直接傳動(dòng)、間接傳動(dòng)、特殊傳動(dòng)
B.電力傳動(dòng)、Z型傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)
C.直接傳動(dòng)、間接傳動(dòng)、輪系傳動(dòng)
D.液壓傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、帶式傳動(dòng)
最新試題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時(shí)轉(zhuǎn)速也明顯下降,可能原因是()
起動(dòng)馬達(dá)摩擦片嚴(yán)重打滑會(huì)導(dǎo)致()
下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是()
()不是操作不當(dāng)導(dǎo)致柴油機(jī)換向失敗的原因。
壓縮空氣起動(dòng)裝置維護(hù)管理錯(cuò)誤的是()
()燃燒室混合氣主要依靠空間霧化混合,具有形狀簡(jiǎn)單、傳熱損失和流動(dòng)損失少,經(jīng)濟(jì)性和起動(dòng)性良好等優(yōu)點(diǎn)。
電力起動(dòng)裝置中,起動(dòng)電機(jī)安裝在(),帶動(dòng)()轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)起動(dòng)柴油機(jī)。
若爆發(fā)壓力偏低,排氣溫度偏低,通常是供油量();爆發(fā)壓力過(guò)高、排氣溫度正??赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>
在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中,()是止推軸承。
在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中,關(guān)于其軸向間隙測(cè)量做法正確的是()