A、0~10
B、10~20
C、20~30
D、30~40
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A、外側(cè)
B、內(nèi)側(cè)
C、上面
D、無(wú)明確規(guī)定
A、下游過(guò)渡區(qū)
B、警告區(qū)
C、工作區(qū)
D、上游過(guò)渡區(qū)
A、<5
B、5~10
C、10~20
D、>20
A、交通指示標(biāo)志
B、限速標(biāo)志
C、施工標(biāo)志
D、交通引導(dǎo)員
A、下游過(guò)渡區(qū)
B、上游過(guò)渡區(qū)
C、警告區(qū)
D、終止區(qū)
最新試題
預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體豎向裂縫不準(zhǔn)許有裂縫。()
對(duì)于重力式剛性實(shí)體基礎(chǔ),當(dāng)承載力不足時(shí)一般采用擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。()
鋼橋制造的所有焊工和無(wú)損檢測(cè)人員必須為操作熟練人員,無(wú)需持證上崗。()
設(shè)計(jì)水位按設(shè)計(jì)文件的數(shù)據(jù)編寫,精確至0.5m,并注明設(shè)計(jì)洪水頻率。()
防雪柵應(yīng)設(shè)置在公路迎風(fēng)一側(cè)。()
高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為中及以下可采用局部板塊修補(bǔ)措施。()
懸索橋的剛度較小,特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋,往往出現(xiàn)影響正常使用的過(guò)大變形。()
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》。()
當(dāng)涵洞位置不當(dāng),過(guò)水能力不足時(shí)應(yīng)進(jìn)行改建。改建施工宜分段進(jìn)行,并做好接縫的防水處理。()
漫水橋和漫水路面是允許洪水漫過(guò)橋面或路面的結(jié)構(gòu)物, 一般在交通量小的次要道路中采用。()