判斷題交通部2005年第7號令規(guī)定，由道路運輸管理機構(gòu)受理機動車維修質(zhì)量投訴，并按照維修合同約定和相關規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。（）
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申請汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解應提供糾紛的詳細經(jīng)過，及申請調(diào)解的理由與要求的書面報告。（）
題型：判斷題
質(zhì)量事故經(jīng)濟損失包括直接損失和返修費用，其中返修費用主要包括（）。
題型：多項選擇題
汽車維修返修與質(zhì)量事故鑒定，是針對“機動車無法正常使用”的現(xiàn)象，確認是否屬于“返修”與“質(zhì)量事故”的一項（）工作。
題型：單項選擇題
參與汽車維修質(zhì)量技術分析和鑒定工作的人員必須經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)審定并聘用，參加鑒定的人員不得少于3人。（）
題型：判斷題
對于確因承修方維修質(zhì)量問題出現(xiàn)的返修，承修方應該（）
題型：多項選擇題
返修車輛竣工檢驗合格后，由（）填寫返修技術檔案，與業(yè)務員共同交付車輛，并向托修方提供《機動車維修竣工出廠合格證》與《質(zhì)量保證卡》。
題型：單項選擇題
在質(zhì)量保證期內(nèi)，機動車因同一故障或維修項目經(jīng)（）次修理仍不能正常使用的，機動車維修經(jīng)營者應當負責聯(lián)系其他機動車維修經(jīng)營者，并承擔相應修理費用。
題型：單項選擇題
道路運輸管理機構(gòu)應當根據(jù)（）的要求，組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構(gòu)，對機動車維修質(zhì)量的責任進行技術分析和鑒定。
題型：單項選擇題
汽車維修質(zhì)量技術分析和鑒定由各級道路運輸管理機構(gòu)組織有關人員或委托有質(zhì)量檢測資格的汽車綜合性能檢測站進行。（）
題型：判斷題
質(zhì)量鑒定的根本目的是（）。
題型：單項選擇題