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汽車維修返修與質(zhì)量事故鑒定，是針對“機(jī)動車無法正常使用”的現(xiàn)象，確認(rèn)是否屬于“返修”與“質(zhì)量事故”的一項（）工作。
參與汽車維修質(zhì)量技術(shù)分析和鑒定工作的人員必須經(jīng)道路運輸管理機(jī)構(gòu)審定并聘用，參加鑒定的人員不得少于3人。（）
申請汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解應(yīng)提供的技術(shù)檔案資料包括汽車維修合同、車輛竣工出廠合格證和維修派工單。（）
對汽車維修返修與質(zhì)量事故發(fā)生的情況進(jìn)行及時的統(tǒng)計分析，是企業(yè)掌握維修質(zhì)量實際情況，完善技術(shù)質(zhì)量管理的重要內(nèi)容。（）
汽車維修質(zhì)量技術(shù)分析和鑒定由各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)組織有關(guān)人員或委托有質(zhì)量檢測資格的汽車綜合性能檢測站進(jìn)行。（）
在返修與質(zhì)量事故鑒定過程中，承修方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任包括（）
對于確因承修方維修質(zhì)量問題出現(xiàn)的返修，承修方應(yīng)該（）。
質(zhì)量鑒定的最終目標(biāo)是：提供因維修或非維修原因而造成機(jī)動車無法使用或造成機(jī)件損壞的（）。
質(zhì)量鑒定的根本目的是（）。
按交通部2005年第7號令的有關(guān)規(guī)定，對維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，承修方在（）日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機(jī)動車無法使用的相關(guān)證據(jù)的，機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時無償返修。